今日球赛时间·电动汽车取代燃油车? 业内:终将替代但时间不确定

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[导读]而俞松耀相信汽车行业与手机行业类似,电动车取代燃油车的趋势是必然的,只是会在何时还不知道。对于电动车会不会替代燃油车的问题,宁述勇认为短期和中期之内不太可能,长期有可能,但是也取决于一些前提。王荣进来自劲邦资本,从事新能源车行业的投资也已多年,他对于新能源汽车未来替代燃油车的观点是非常明确的。

今日球赛时间·电动汽车取代燃油车? 业内:终将替代但时间不确定

今日球赛时间,10月18日,由《证券日报》主办的2019首届新能源汽车资本论坛在北京粤财JW万豪酒店举行。本次论坛主题为“资本助力产业,价值赢得未来”,邀请了国内多家新能源汽车行业头部车企负责人、行业领袖、知名投资人和业内专家,深入解析当今中国新能源汽车市场面临的机遇和挑战,在交流与探讨中发现价值和行业投资机会。

圆桌论坛上,寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、爱驰汽车执行副总裁蔡建军、长城欧拉总经理宁述勇、劲邦资本董事总经理王荣进、天际汽车副总裁俞松耀和威马汽车CFO张然,围绕电动汽车是否会取代燃油车的话题展开了热烈的讨论。

蔡建军认为这个问题目前没有准确的答案,新能源车对传统车有一定的取代性,但新能源目前还没有强大到完全取代的程度。

而俞松耀相信汽车行业与手机行业类似,电动车取代燃油车的趋势是必然的,只是会在何时还不知道。他补充说,石油是不可再生的能源,不过如果哪天实现了人工合成石油,这个结论才可能会发生改变。

对于电动车会不会替代燃油车的问题,宁述勇认为短期和中期之内不太可能,长期有可能,但是也取决于一些前提。他表示电动车是以特斯拉为代表的技术驱动,从全世界的格局来看2025年之前全球电动车不是主航道,油车才是主,中国会比全球早一点,但眼下面临的是一个至暗时刻。

作为国内造车新势力代表企业之一,威马汽车的张然观点与之前几位嘉宾类似。他强调,不应该以两三年周期的优劣论英雄,而应当从更长期的角度判断,稳健的管理团队是核心。整个行业高低起伏是有的,但是大的发展方向是非常广阔的。

王荣进来自劲邦资本,从事新能源车行业的投资也已多年,他对于新能源汽车未来替代燃油车的观点是非常明确的。他认为拿手机行业来比较,更易于理解,开过新能源车的用户都不愿再开传统燃油车,正如用过智能手机的用户都不想再用回传统手机一样。

最后,吴迎秋总结称,考虑到互联网的大时代背景推动传统汽车行业新发展,产业升级需要外部新动力,以及管理方式的变化使得造车资质部分放开,都给了新能源汽车未来广阔的发展空间,也是整个汽车行业的新机遇。

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